A Ferrari című film stílusa Michael Mann rendezéseire jellemzően feszült, realisztikus és elegáns. Bár a versenyzés és az autók fontos vizuális elemek, a történet valódi középpontjában Enzo Ferrari ambíciója, küzdelmei és az őt körülvevő emberi kapcsolatok állnak. A járművek – köztük a Peugeot szedán – a sebesség és a szenvedély metaforáiként jelennek meg, erősítik a karakterek belső drámáját, miközben a nézőnek a múlt és a technika találkozásának izgalmát kínálják. Az olivazöld fényezés és a kéttónusú szürke műbőr üléskárpit például igazi korhű árnyalatok, de a Peugeot 403 ennél sokkal többről mesél. A Pininfarina által tervezett forma a 1950-es évek eleganciáját tükrözi, azaz abban a korszakban született, amikor az autótervezés az esztétika és a funkcionalitás finom egyensúlyát kereste. A 403 volt a Peugeot első olyan modellje, amelynek gyártása átlépte az egymilliós darabszámot (1,2 millió készült belőle 1955 és 1966 között), és az apró, de jellegzetes oroszlánfejes dísz a motorháztetőn a márka büszke örökségét hordozza. A filmvásznon való szereplés mindig különleges státuszt ad egy autónak, de ebben az esetben a Peugeot 403 szerepe sokkal többről szólt. Adam Driver alakítása és Michael Mann rendezése alatt a 403 nem csupán filmes díszlet volt, hanem maga is karakterré vált, és egyfajta csendes tanúként jelenik meg a történetben.A technikai részletek is a kortárs mérnöki gondolkodást tükrözik: az 56 lóerős, 1468 köbcentis négyhengeres motor, a Solex karburátor, a négyfokozatú váltó karja a kormányoszlopon, valamint a 150 km/h-ig skálázott Jaeger műszerek és a dobfékek együttese mind a kor mérnöki színvonalát idézik. A krémszínű, 15 colos acélfelnikre szerelt Michelin XZX gumik is korhű darabok: a mintázatukat elnézve ma már inkább terepguminak neveznénk őket.
A kocsit egyébként a filmstúdió 2022-ben vásárolta Spanyolországban, majd egy modenai szervizbe szállíttatta, ahol a jelenlegi magas műszaki színvonalra újították fel, hogy megbízhatóan helytálljon a forgatási körülmények között is. A 2026 februárjában lezajlott aukció kikiáltási ára 2500 euró volt, és a licit 23 ajánlat után ért véget 8300 eurónál. A licitek száma is bizonyítja, hogy a gyűjtők és a filmrajongók körében komoly értéket képvisel egy ilyen autó. A tulajdonos által megjelölt minimálárat azonban a legmagasabb licit sem érte el, így a Peugeot egyelőre nem cserél gazdát. A jelenlegi tulaj többre tartja az autót, hiszen a kocsi szinte makulátlan állapota, Enzo Ferrari személye és a konkrét filmes kapcsolat emeli ennek a példánynak az árát
