Blog
Amikor a Peugeot átlépi a valóság határát: a 9X8 hiperautó a virtuális világban is győzelemre tör
Van egy pillanat, amikor a motorsport többé nem csak benzinről, gumi választásról és beállításokról szól, hanem arról, hogy a technológia, a szenvedély és a képzelet találkozik. A Peugeot számára ez a pillanat most érkezett el: a francia márka forradalmi hiperautója, a 9X8 hivatalosan is megjelent a Project Motor Racing szimulátor
Itt a STARIA Electric
A Hyundai Motor Company a mai napon, a Brüsszeli Autószalonon bemutatta a STARIA Electric egyterű modellt, fontos innovációval gazdagítva a buszlimuzinok (MPV) piacát. A zéró károsanyag-kibocsátású mobilitás és az emberközpontú kialakítás metszéspontjában található STARIA Electric új mércét állít a modern életet élő ügyfelek számára tervezett járművek mezőnyében. „A Hyundai tovább
FRANCIA STÍLUSÚ VONZERŐ EGYEDI ELEGANCIÁVAL
A PEUGEOT 408 megjelenése óta a márka egyik legerőteljesebb formatervű modellje. Fastback sziluettje új karosszéria koncepciót vezetett be a piacon, amely a dinamizmust, a vezetési élményt és a mindennapi kényelmet ötvözi. Látványos megjelenése különösen erőteljes kifejeződése a PEUGEOT formanyelvének. Az új PEUGEOT 408 a C-szegmens felső részébe pozícionált modell. Ebben
Peugeot, határozottabb jövőkép
A Stellantis-csoporton belül működő Peugeot az elmúlt években több kihívással szembesült, de a márka új vezetője, Alain Favey határozott vízióval érkezett: szerinte a francia gyártónak egyszerre kell gyorsabban reagálnia a piac változásaira, és bátrabban kihasználnia azokat az értékeket, amelyek más versenytársak számára egyszerűen nem állnak rendelkezésre. A szakember 2025 elején
PEUGEOT POLYGON KONCEPCIÓ.
A POLYGON CONCEPT nem álom : egy dinamikus, kompakt (4 méter alatti) koncepcióautó, amely előrevetíti a holnap PEUGEOT-jait. Már most lehetővé teszi a vezetők számára, hogy valós körülmények között is megtapasztalják ezt az új vezetési élményt. A PEUGEOT ezzel a szórakoztató koncepcióautóval rombolja a falakat , miután már exkluzív előzetest
IAA MOBILITY 2025 – München újra a jövő mobilitásának központja
Szeptember 9–14. között ismét megtelt München a jövő közlekedését formáló ötletekkel: az IAA MOBILITY 2025 nemcsak az autóipar legnagyobb bemutatója volt, hanem egy igazi mobilitási fesztivál, ahol az elektromos járművektől kezdve a mesterséges intelligencián át a mikromobilitásig minden a fenntartható közlekedésről szólt. A rendezvény idei mottója találóan foglalta össze a
Még több támogatás elektromosra!
Úgy tűnik, tényleg fontos az államnak a környezetbarát autózás: harmadával emelték meg annak a támogatásnak a keretösszegét, ami az elektromos autók vásárlásáért jár. A pályázatot az év végéig lehet beadni. A pályázat keretösszege nemrég 30 milliárd forintról 40 milliárd forintra emelkedett. Ezzel a keretbővítéssel több mint 9000 új elektromos jármű
Peugeot: második esély!
Az aprócska négykerekű vezetéséhez nem kell jogosítvány, maximális sebessége mindössze 10 km/h. Idős emberek vagy mozgássérültek ideális eszköze, hiszen általa, az Avathor One-nal aktív részesei lehetnek a mindennapoknak: el tudnak menni bevásárolni, eljutnak a közeli parkba, ahol másokkal találkozhatnak vagy kulturális eseményeken vehetnek részt. Az Avathor One ötletes kialakítása garantálja,
Ünnepélyes Díjátadó! 🏆
Örömünkre szolgál, hogy a Prémium Autóház Kft. részt vehetett a Bosch Car Service Találkozón, ahol október 2-án egy különleges díjátadó esemény került megrendezésre. Az esemény kiemelkedő pillanataként elismerést kapott Képe Tibor, a Prémium Autóház Kft. ügyvezető igazgatója, aki 15 éven át odaadó munkájával és hűségével hozzájárult a Robert Bosch Kft.
Amikor a hatótávolság és az elegancia találkozik
A villanyautózás egyik legismertebb árnyoldala a hatótávpara volt. Ma már búcsút inthetünk ennek a félelemnek – persze csak akkor, ha a megfelelő modellt választjuk. A brit The Independent magazin átfogó tesztje is bizonyítja ezt, amelyben a szerkesztők a piacon elérhető legnagyobb hatótávú elektromos autókat próbálták ki valós körülmények között. A
Minden kezdet nehéz: hatnapos lemaradásból évszázados sikertörténet
Ha ma egy autógyár új modellje teljesítményét akarja bizonyítani, jó eséllyel elviszi a csúcsgépet a Nürburgringre, hogy kö rekorddal hívja fel magára a figyelmet. A XIX. század végén azonban még nagyon más idők jártak. Akkoriban alig néhány autó pöfögött az utakon, és bármilyen nyilvános esemény kiváló alkalmat adott egy kis
Nagyágyú tér vissza a Peugeot-hoz, új korszak a Stellantis dizájnjában
Gilles Vidalról túlzás nélkül állíthatjuk, hogy a francia formatervezés sztárja. Ő az, aki a vagány Peugeot 208-as, a harmonikus 308-as és az újító szellemű 3008-as modellek mögött állt. Vidal most visszatér a Stellantis európai márkáihoz: 2025. október 1-jétől ő viszi tovább vállalatcsoport formatervezésének stílusos vonalát.
Kettős Hyundai győzelem az Autotrader 2025. évi szavazásán
A Hyundai Motor Company kettős győzelmet aratott az Autotrader magazin Drivers’ Choice Awards olvasói szavazásán, ahol az IONIQ 5 lett a Legjobb típus városi autóvezetők számára, míg a vadonatúj SANTA FE a Legjobb hétüléses járműnek járó díjban részesült. A Drivers’ Choice Awards – korábban Autotrader New Car Awards, azaz újautó-díjak
‘Shucle’ igény-reszponzív: első globális kísérleti projekt
A Hyundai Motor Company a gazdasági innovációs együttműködési program (Economic Innovation Partnership Program, EIPP) keretében Magyarországon, Gödöllő városában vezeti be ‘Shucle’ névre hallgató igény-reszponzív közlekedési (DRT) platformját. A kezdeményezés egyrészt az első alkalom, hogy a platformot nemzetközi piacon alkalmazzák, másrészt az első lépés a rendszer globális bővítése felé. A kísérleti
Formatervezői díjak
A Hyundai Motor Group (a Csoport) meghatározó formatervezői, Luc Donckerwolke (cégelnök, formatervezési igazgató és kreatív igazgató) és Peter Schreyer (formatervezési tanácsadó és márkanagykövet) egyaránt elismerésben részesültek az Automotive News Centennial Awards keretében amiatt, hogy munkásságukkal kiemelkedő módon hozzájárultak a globális autóipari formatervezés fejlődéséhez. Az ünnepségen a legendás Giorgetto Giugiaro –
IONIQ 6 N világpremier
A Hyundai Motor Company a mai napon a Goodwood Festival of Speed rendezvény keretében mutatta be az IONIQ 6 N modellt, a Hyundai N villamosítási programjának fontos mérföldkövét. A villamosított motorsport gyökereit megtestesítő Pure ETCR szériától kezdve a versenypálya-használatra született, ám teljes körű közúti alkalmassággal bíró elektromos járművekig tartó folyamat
AI vezérlet Hyundai robottöltő
Dél-Korea fővárosának nemzetközi repülőtere lehet az első olyan hely a világon, ahol robot végzi a villanyautók töltését – igaz, egyelőre csak a Hyundai és az Incheoni Nemzetközi Repülőtér közös kísérleti programjában részt vevő járművek esetében. A két fél nemrég jelentette be, hogy automata töltőrobotjuk (ACR) próbaüzeme elindul a reptér parkolóiban.
A Hyundai Motor Company leleplezte az IONIQ 9-et
Az IONIQ 9 világpremierjére a Los Angelesben található ikonikus Goldstein-házban került sor – egy olyan modern építészeti remekműben, amely a 20. század közepének meghatározó stílusát képviseli. A Hyundai e különleges helyszínt választotta, hogy kifejezze jövőképét: az IONIQ modell családot az innováció és fejlődés szimbólumaként pozicionálja az elektromos járművek (EV) piacán.
Ne hanyagolja el autóklímáját!
Az autóklíma rendszeres karbantartása nem csupán a komfortérzetet növeli, hanem egészségünk megőrzésében is kulcsszerepet játszik. A klímarendszerben idővel felhalmozódó baktériumok, gombák és egyéb szennyeződések légúti megbetegedéseket okozhatnak, valamint kellemetlen szagokat eredményezhetnek A rendszeres tisztítás és a pollenszűrő cseréje biztosítja a tiszta, friss levegőt az utastérben, valamint megőrzi a klíma hatékony
A HYUNDAI Monte Carlo-ban is!
Örömmel osztjuk meg a Hyundai Motorsport csapatának kiemelkedő teljesítményét a 2025-ös Monte-Carlo Rally-n, amely a rali-világbajnokság szezonnyitó eseménye. A verseny nemcsak a sebességről és a technikai tudásról szólt, hanem egy valódi próbatétel volt a versenyzők és autóik számára is a nehéz időjárási körülmények és a kihívásokkal teli pályák miatt. A
Májusi veretés – Prémium módra
A HYUNDAI HATVAN (Prémium Autóház Kft.) és Hyundai Hungary N Club közös szervezésében a márka szerelmeseinek számító klubtagokat várták az elmúlt hétvégén Hatvanban. Hegedűs Péter (MOTUL) jóvoltából egy izgalmas prezentációval indult a délelőtt. Közben – akinek kedve tartotta – Berta Lászlóval a volán mögött egy i30 N-el élvezhette az adrenalinszint
Világelső Hyundai INSTER – Már elérhető Hatvanban is!
A Hyundai INSTER elnyerte a 2025-ös Világ Év Elektromos Járműve címet a rangos New York-i Nemzetközi Autószalonon (NYIAS) megrendezett díjátadón. A Hyundai ezzel sorozatban negyedik éve bizonyítja, hogy az innováció és a minőség találkozása nemzetközi szinten is elismerést érdemel. Az INSTER modell sikere nemcsak világszerte, hanem Hatvanban is könnyen kézzelfogható:
Példamutató Együttműködés a Jövő Építéséért:
A Prémium Autóház Kft. ajándéka a Heves Vármegyei SZC Bornemissza Gergely Technikum, Szakképző Iskola és Kollégiumnak A Prémium Autóház Kft. büszkén jelenti be, hogy egy jelentős adományt nyújt a Bornemissza Gergely Technikum számára: egy nagy feszültségű Lithium-Ion elektromos autó akkumulátort. Az iskola, amely szakképzés keretében képez alternatív járműhajtás technikusokat, ezzel
Amikor a Peugeot átlépi a valóság határát: a 9X8 hiperautó a virtuális világban is győzelemre tör
A tudomány határmezsgyéjén – ahol a fizika, csillagászat és filozófiai összeérnek – született elméletek szerint nem kizárt, hogy szimulációban élünk. Ha így van, akkor joggal mondhatjuk: kifejezetten jól sikerült szimuláció. Az a teremtett világ, amelyben létezik a Peugeot 9X8, ahol a technológia és a szenvedély ilyen vegytisztán találkozik, nem lehet rossz hely. S az mindegy, hogy az élmény miből épül fel – aszfaltból, kód sorokból vagy digitális pixelekből -, a lényeg, hogy felejthetetlen legyen.
A Peugeot 9X8 sem szokványos versenyautó. Már a bemutatásakor világossá vált, hogy ez a gép nem kompromisszumok mentén született. A mérnökök célja nem az volt, hogy illeszkedjen a megszokott versenyautós sablonba, hanem hogy újradefiniálja azt. Ennek az egyik leglátványosabb jele a hagyományos hátsó szárny hiánya volt, amely önmagában is egyfajta mérnöki állásfoglalás. A 9X8 aerodinamikája nem látványos elemekkel, hanem finoman formált karosszériával, optimalizált alsó légáramlással és a szabályrendszer kreatív értelmezésével érte el a szükséges leszorítóerőt (a versenyautó legújabb változatának továbbfejlesztett aerodinamikai csomagjában már helyet kapott vízszintes légterelő is).
Itt a STARIA Electric
A Hyundai Motor Company a mai napon, a Brüsszeli Autószalonon bemutatta a STARIA Electric egyterű modellt, fontos innovációval gazdagítva a buszlimuzinok (MPV) piacát. A zéró károsanyag-kibocsátású mobilitás és az emberközpontú kialakítás metszéspontjában található STARIA Electric új mércét állít a modern életet élő ügyfelek számára tervezett járművek mezőnyében. „A Hyundai tovább bővíti elektromos ajánlatát, hogy minél teljesebb mértékben meg tudjon felelni az európai ügyfelek mindennapi mobilitási elvárásainak. A STARIA Electric a Hyundai villamosítási szakértelmével tökéletesíti azt a járművet, amelyet már számos ügyfelünk ismer és használ elégedetten. A STARIA elismerésre méltó helykínálatát és rugalmas variálhatóságát egy új, gyors tölthetőséget kínáló, nagyfeszültségű rendszerrel és átdolgozott belső kialakítással társítja, így kínálva praktikus és takarékos elektromos mobilitási megoldást az európai felhasználóknak.” –mondta Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója.
Brüsszeli Autószalon: a Hyundai
A Hyundai nagy jelentőségű modellújdonsággal érkezik a 2026. évi Brüsszeli Autószalonra: a most bemutatkozó STARIA Electric, a Hyundai első tisztán elektromos buszlimuzinja az egyterű szegmensre is kiterjeszti a márka elektromosjármű-választékát. A családi, szabadidős és üzleti használatra tervezett jármű a helykínálat, a rugalmas variálhatóság és a zéró károsanyag-kibocsátású mobilitás vadonatúj szintjét testesíti meg, kompromisszumok nélkül. A Hyundai ugyanitt a Concept THREE tanulmányautót is felvonultatja, előzetes ízelítőt adva az IONIQ modellcsalád következő tagjáról: a leendő IONIQ 3-ról. Az európai tervezésű és gyártású, kompakt európai modell a sokoldalúság, a fejlett technológiák és a mindennapi használati érték kombinációját kínálja, a fogyasztók minden eddiginél szélesebb köre számára téve elérhetővé az elektromos mobilitást. A Hyundai hangsúlyos brüsszeli jelenlétével egyértelműen megerősíti európai szerepvállalását és elkötelezettségét a mobilitás jövője iránt: azon jövő iránt, amelyet a villamosítás, a technológiai fejlődés, valamint az emberek, a helyek és a lehetőségek iránti, mélyen gyökerező felelősségvállalás jellemez. „Az európai elektromos átállás egyik kulcsfontosságú szereplőjeként a Hyundai tovább szélesíti szerepkörét, mint megbízható mobilitási partner.” – mondta Raf Van Nuffel, a Hyundai Motor Europe termékekért felelős alelnöke. „Folyamatosan gyarapodó elektromos portfóliójával és a fenntarthatóságot, innovációt és megfizethetőséget középpontba helyező, hosszú távú stratégiájával márkánk már a kontinens mobilitási történetének következő fejezetét írja.”
FRANCIA STÍLUSÚ VONZERŐ EGYEDI ELEGANCIÁVAL
A PEUGEOT 408 megjelenése óta a márka egyik legerőteljesebb formatervű modellje. Fastback sziluettje új karosszéria koncepciót vezetett be a piacon, amely a dinamizmust, a vezetési élményt és a mindennapi kényelmet ötvözi. Látványos megjelenése különösen erőteljes kifejeződése a PEUGEOT formanyelvének. Az új PEUGEOT 408 a C-szegmens felső részébe pozícionált modell. Ebben a szegmensben a PEUGEOT különösen széles és sokszínű kínálattal rendelkezik: a ferdehátú (308), a kombi (308 SW) és a két SUV (3008 és 5008) egyaránt elérhető elektromos vagy részben elektrifikált hajtáslánccal is. Az új PEUGEOT 408 szakít a konvenciókkal. Avantgárd modernségét világszerte elismerik, és továbbra is a PEUGEOT egyik legnemzetközibb modelljeként bizonyít. Az új PEUGEOT 408 célja, hogy minden eddiginél nagyobb „WOW” élményt nyújtson. Határozottan megerősíti ennek a Mulhouse-ben készülő modellnek az egyedi karakterét, amely büszkén képviseli a PEUGEOT francia karizmáját és kreativitását világszerte. A 408-cal a PEUGEOT merész lépést tett, és letért a megszokott útról. Ez a törekvés ma a megújuló PEUGEOT 408-ban teljesedik ki, amelynek jellegzetes fastback formáját élesen meghúzott vonalai és kifinomult első és hátsó részletei emelik magasabb szintre. Exkluzív lámpatestek elöl és hátul. Az új PEUGEOT 408 eleje a PEUGEOT ikonikus lámpatesteinek innovatív és látványos új értelmezését mutatja be.A három jellegzetes „karmot” három finom, döntött LED-csík jeleníti meg, amelyeket egy elegáns LED-vonal köt össze a jármű teljes szélességében, közvetlenül a megvilágított központi embléma felett (GT és GT Exclusive kivitelekben). Hátul az új PEUGEOT 408 a modellpaletta első tagja, amely megvilágított PEUGEOT feliratot kapott, elegánsan integrálva egy fényes sávba, amely a jármű teljes szélességében végigfut. A hátsó lámpák mindkét oldalon az új, prémium megoldást láttatják három döntött LED-karommal.
Peugeot, határozottabb jövőkép
A Stellantis-csoporton belül működő Peugeot az elmúlt években több kihívással szembesült, de a márka új vezetője, Alain Favey határozott vízióval érkezett: szerinte a francia gyártónak egyszerre kell gyorsabban reagálnia a piac változásaira, és bátrabban kihasználnia azokat az értékeket, amelyek más versenytársak számára egyszerűen nem állnak rendelkezésre.
A szakember 2025 elején vette át a Peugeot irányítását, ám korántsem számít újoncnak az autóiparban: korábban meghatározó vezetői pozíciókat töltött be a Porsche és a Bentley kötelékében, és hosszabb ideig dolgozott francia gyártóknál is, többek között a Citroën brit piacának vezetőjeként. Nem véletlen, hogy kívülről érkezve is pontosan látja, mi különböztetheti meg a Peugeot-t az autóipar új szereplőitől. Gondoljunk csak arra a tényre, hogy a múlt és hagyományok nélkül rendelkező, feltörekvő távol-keleti márkákkal szemben a Peugeot 135 éve gyárt autókat, s a vállalat már ekkor is nyolcvan éves múltra tekintett vissza.
Favey szerint a márka jövőjének egyik kulcsa tehát éppen az, ami másoknál hiányzik: a több mint évszázados örökség, a francia dizájnkultúra, a vezetési élmény iránti elkötelezettség és az a fajta karakteresség, amelyet a Peugeot történelmileg mindig is képviselt. Ahogy fogalmaz: „Rengeteg versenytársunk van, de én egy közhelyekkel teli tengert látok. A Peugeot örökséggel, innovációval, dizájnnal és francia stílussal rendelkezik. Olyan pozíciót keresünk a márkának, amely valóban különlegessé teszi.” A Peugeot-nak tehát nem az a célja, hogy a tömeggyártók közé simuljon, hanem hogy megőrizze saját hangját a túlságosan egyneművé váló piacon.
A vállalat kelet-franciaországi gyökerei, a márkát máig irányító Peugeot család jelenléte és az a mentalitás, amelyben a fegyelem és a kemény munka a francia eleganciával és kreativitással párosul, mind részei annak a különleges egyensúlynak, amelyet Favey szeretne újra hangsúlyossá tenni. Mint mondja, a Peugeot egyszerre komoly és karizmatikus márka: technológiában igényes, formában letisztult, élményben pedig olyan, amely a vezetést nem pusztán funkciónak, hanem élvezetnek tekinti.
PEUGEOT POLYGON KONCEPCIÓ.
A POLYGON CONCEPT nem álom : egy dinamikus, kompakt (4 méter alatti) koncepcióautó, amely előrevetíti a holnap PEUGEOT-jait. Már most lehetővé teszi a vezetők számára, hogy valós körülmények között is megtapasztalják ezt az új vezetési élményt. A PEUGEOT ezzel a szórakoztató koncepcióautóval rombolja a falakat , miután már exkluzív előzetest is bemutattak a Fortnite univerzum egyik szigetén, a POLYGON City-ben. A PEUGEOT POLYGON CONCEPT egy igazi dinamikus tesztpálya , ahol számos olyan újítást tesztelnek és mutatnak be, amelyeket a PEUGEOT 2027-től vezet be – különösen a forradalmi Hypersquare® kormányvezérlést és a Steer-by-Wire technológiát. Kivételes mozgékonyság a Hypersquare® és a Steer-by-Wire kormányzásnak köszönhetően
A POLYGON CONCEPT segítségével a PEUGEOT Hypersquare® koncepciója kézzelfogható valósággá válik, lehetővé téve a vezetők számára, hogy felfedezzék az új technológia előnyeit és az egyedülálló vezetési élményt. Több mint egy évszázada az autósok a hagyományos, kör alakú kormánykereket használják. Ma a Hypersquare® rendszerrel a PEUGEOT szakít a hagyományos elképzelésekkel, és teljesen újraértelmezi a kormánykereket. A Hypersquare® több mint egy új forma – ez a PEUGEOT i-Cockpit® új ergonómiai megközelítése és a jármű teljesen elektronikus vezérlőrendszere. A Steer-by-Wire elektronikus kormánytechnológiával párosul – nincs mechanikus kapcsolat a kormány és a kerekek között, csak tisztán elektronikus vezérlés. Ez a repülőgépiparban már bevált technológia 2027-től lesz elérhető a sorozatgyártású PEUGEOT járművekben.
IAA MOBILITY 2025 – München újra a jövő mobilitásának központja
Szeptember 9–14. között ismét megtelt München a jövő közlekedését formáló ötletekkel: az IAA MOBILITY 2025 nemcsak az autóipar legnagyobb bemutatója volt, hanem egy igazi mobilitási fesztivál, ahol az elektromos járművektől kezdve a mesterséges intelligencián át a mikromobilitásig minden a fenntartható közlekedésről szólt. A rendezvény idei mottója találóan foglalta össze a lényeget: a közlekedés már nem csak az autókról szól, hanem arról is, hogyan és mivel jutunk el A-ból B-be. A több mint 500 000 látogató és 750 kiállító 37 országból érkezett, hogy bemutassa, mit tartogat a jövő: elektromos városi járművek, okos infrastruktúrák és új digitális szolgáltatások töltötték meg a vásárteret és a város utcáit. Az IAA Experience zónában nemcsak nézni, hanem kipróbálni is lehetett az újdonságokat: elektromos rollerek, bringák, kisautók és önvezető járművek töltötték meg a várost. A látogatók testközelből élhették át, hogyan változik a városi közlekedés, ha a fenntarthatóság és a digitalizáció együtt dolgozik. Az IAA ma már jóval több, mint egy autószalon. A fenntarthatóság, az adatvezérelt fejlesztés és az energiahatékonyság egyre inkább a középpontba kerül. A szakmai fórumok (IAA Summit) és a nyílt közösségi terek (IAA Open Space) közötti egyensúly jól mutatta: a mobilitás jövője nem csak a gyártóké, hanem mindannyiunké – fejlesztők, várostervezők, és persze a felhasználók közössége is formálja.
