Az időjárás egyre kiismerhetetlenebb: Angliában például az év első heteiben szinte naponta esett az eső. Az özönvizet a talaj és a csatornarendszer már nem tudta elnyelni, ezért az ország középső részén sok helyen utakat árasztott el a víz. A víz alá kerülő szakaszokat a helyiek jól ismerik, és néhányan saját YouTube csatornát indítottak, hogy közzétegyék a bátor, vakmerő vagy éppen pórul járó autósok kalandjait (https://www.carscoops.com/2026/02/snorkel-equipped-peugeot-wagon-thinks-its-a-submarine/). Charlie, a háromgyermekes brit apuka is ilyen vidéken él. A korábban az édesapja által vezetett autóbontót és szereldét irányítja, így minden adott ahhoz, hogy különleges autójával sztár lehessen ezekben a videókban. Charlie-nak van egy éppen veteránkorba lépett Peugeot 405-öse, amit leleményesen és szinte fillérekből átalakított, így már nagyjából másfél méter a gázlómélysége. A gázlómélységet általában komoly terepjárók műszaki adataiban szokták feltüntetni az első és hátsó terepszögek, valamint a rámpaszög mellett. Összehasonlításképpen a legjobb értékek 70 és 90 centiméter között vannak – ehhez képest a harmincéves Peugeot igazán különleges a maga másfél méterével. A legutóbbi esős időszak remek alkalom volt arra, hogy Charlie és az átalakított 405-öse megmutassa a világnak, mit is tudnak. A gyors átalakítás nyomán a Peugeot kapott egy snorkelt (amit nem véletlenül hívnak éppen úgy, mint a búvárok légzőcsövét), amely az autó tetejéig ér. Így a Peugeot tartós 1.9-es turbódízele akkor is tiszta levegőt képes szívni az égéshez, ha a motorteret már elárasztotta a víz.
Peugeot és Microsoft
A digitális forradalom az autóipar egyik legfontosabb versenyterepe. A Peugeot számára is különösen izgalmas ez az időszak: a márka a Stellantis
